The Boring Company compartilha um rápido vislumbre de Prufrock III em nova foto
A The Boring Company recentemente compartilhou uma nova imagem em sua conta oficial no Twitter, mostrando sua máquina de perfuração de túneis (TBM) personalizada, Prufrock II. A imagem é bastante interessante, pois não apenas mostra Prufrock II, mas também fornece um pequeno vislumbre de seu sucessor, Prufrock III.
A The Boring Company deu crédito a seus funcionários em seu tweet, observando que a equipe da TBC fez um ótimo trabalho promovendo a recuperação rápida e atividades de mineração contínuas. "Prufrock II volta para casa depois de completar outro túnel Bastrop! Ótimo trabalho da equipe TBC no avanço da recuperação rápida e mineração contínua. E uma participação sutil de Prufrock III", escreveu a startup de túneis.
Prufrock II volta para casa depois de completar outro túnel Bastrop! Excelente trabalho da equipe TBC no avanço da recuperação rápida e mineração contínua. E uma participação sutil de Prufrock III… pic.twitter.com/KAx7AW0XQd
— The Boring Company (@boringcompany) 29 de março de 2023
Pelo menos com base na pequena aparição de Prufrock III na foto da Boring Company, parece que a máquina de tunelamento personalizada de terceira geração pode estar pronta para implantação em breve. O eventual lançamento e desempenho do Prufrock III são extremamente interessantes, considerando as metas ambiciosas da empresa para a máquina.
A The Boring Company descreveu formalmente a Prufrock durante sua sessão de informações de 2018. Na época, a startup de túneis notou que a Prufrock seria um TBM totalmente projetado pela Boring Company. Musk observou então que a Prufrock seria cerca de 10 a 15 vezes mais rápida do que as atuais máquinas de perfuração de túneis do mercado. Isso se deve em parte à abordagem totalmente elétrica da startup, que facilita a construção de túneis mais limpos.
A página oficial da Prufrock no site da Boring Company mostra que a tuneladora é projetada para projetos rápidos, com o TBM projetado para iniciar a escavação de túneis dentro de 48 horas após a chegada em um local de escavação. Ele também tem objetivos muito elevados em termos de desempenho, com seu objetivo de médio prazo superior a "1/10 da velocidade de caminhada humana, que é de 11 quilômetros por dia".
Esse é um alvo bastante insano para uma máquina de perfuração de túneis. Afinal, um TBM tipo aberto Robbins usado no túnel Katoomba Carrier estabeleceu vários recordes mundiais, registrando um melhor dia de 172,4 m (565,6 pés), uma melhor semana de 702,8 m (2.305,7 pés) e uma melhor média mensal de 1.189 m (39.000 pés) durante suas operações. Tal máquina seria considerada muito lenta em comparação com a velocidade alvo de Prufrock.
Até agora, a The Boring Company parece ter implantado pelo menos uma máquina Prufrock em um de seus projetos comerciais. Em fevereiro de 2022, a startup de túneis compartilhou um pequeno vídeo de Prufrock-1 chegando ao Resorts World na Las Vegas Strip. Considerando o escopo crescente do Vegas Loop, as máquinas Prufrock II e Prufrock III da The Boring Company podem muito bem acabar ajudando seu antecessor a construir o sistema Loop de Sin City.
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