Melhorando um Mini
Como muitos mecânicos de orçamento, o nome deliciosamente otimista [Podemos fazer isso melhor] teve problemas com alguns dos controles mais precisos em seu minitorno importado. Mas, em vez de sofrer com isso, ele optou por corrigir as deficiências da máquina e, no processo, ensinar a todos um monte de ótimas dicas.
O retrofit do torno [We Can Do That Better] se concentrou no volante do carro, que parece não ter rolamentos adequados e oscila da maneira mais imprecisa. Além disso, a engrenagem do acionamento proporcionava insatisfatórios 19 mm de deslocamento do carro por rotação do volante. Uma única mudança de marcha resultou em 20 mm por rotação, o que, quando acoplado a um anel de volante calibrado e indexado, simplifica muito as medições de deslocamento do carro.
Embora o resultado final da construção seja muito bom por si só, para o nosso dinheiro, a melhor parte do vídeo é sua rica coleção de dicas de maquinistas. O uso de uma cavilha de madeira e um modelo de papel impresso para substituir uma cabeça divisora adequada foi brilhante, assim como o uso do contraponto do torno para acionar uma ferramenta de gravação para cortar as linhas de índice. Já vimos o uso de uma ferramenta Dremel montada no porta-ferramentas para substituir uma fresadora antes, mas é sempre bom ver esse truque usado. E o mecanismo para travar o mostrador no volante também era muito inteligente.
Considerando um mini-torno? Por mais encorajadora que seja a experiência de [We Can Do That Better], pode ser sensato mergulhar profundamente nos prós e contras de tal máquina.